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邢鋼冷鐓鋼:從“卡脖子”到“殺手锏”,20年走出特鋼“精品之路”
  發(fā)布時(shí)間:2026年05月27日 點(diǎn)擊數(shù):

        近二十年來,邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司心無旁騖,堅(jiān)定不移實(shí)施“做精、做專、做強(qiáng)”的特鋼精品戰(zhàn)略。企業(yè)深耕“優(yōu)、特、高、新”領(lǐng)域,持續(xù)強(qiáng)化“高精尖”技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān),以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的工藝技術(shù)和專業(yè)的客戶服務(wù),在鋼鐵行業(yè)塑造出獨(dú)具特色的“三人”品牌。    

        據(jù)“我的鋼鐵”、中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)緊固件分會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),邢鋼冷鐓鋼產(chǎn)品年產(chǎn)量在2024年、2025年連續(xù)兩年位列國內(nèi)市場第一,曾創(chuàng)下的年產(chǎn)160萬噸冷鐓鋼的國內(nèi)紀(jì)錄,至今未被打破。匠心成就經(jīng)典,在打造世界一流鋼鐵企業(yè)的征程中,“邢鋼制造”正持續(xù)閃耀,歷久彌新。

        汽車零部件的水平,從根本上決定著整車品質(zhì)。近年來,國產(chǎn)新能源汽車品牌引領(lǐng)全球潮流,其背后離不開國內(nèi)汽車用鋼質(zhì)量的跨越式提升,這加速了自主零部件的迭代進(jìn)步和對進(jìn)口產(chǎn)品的替代進(jìn)程。在這股浪潮中,邢鋼始終把全面實(shí)現(xiàn)汽車用高端冷鐓鋼的國產(chǎn)替代作為核心發(fā)展目標(biāo),并交出了亮眼的成績單。   

        在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,邢鋼研發(fā)生產(chǎn)的Q10B21-C、MnB123H、QSCM435-C等產(chǎn)品已獲得多家國際知名汽車品牌的認(rèn)證,用于制造8.8級和10.9級高強(qiáng)度緊固件,成功實(shí)現(xiàn)對日本進(jìn)口產(chǎn)品的替代。曾有客戶認(rèn)證時(shí)評價(jià):邢鋼非常專業(yè)化,在冷鐓鋼領(lǐng)域的市場占有率和口碑非常好。邢鋼生產(chǎn)的鉻鉬鋼,用于制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓、連桿螺栓及飛輪螺栓,可經(jīng)受住發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)1000萬次的振動(dòng)考驗(yàn)而不斷裂,可靠性極高。更值得一提的是,邢鋼自主研發(fā)的QSt32-3產(chǎn)品,成功替代了歐洲某著名鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的C4C材料,用于制造汽車安全帶扭力桿。這枚小小的扭力桿,在危急時(shí)刻起著“四兩撥千斤”的關(guān)鍵作用,是駕乘人員安全的“守護(hù)神”,其材料曾屬于典型的“卡脖子”產(chǎn)品。而今,邢鋼該材料已占據(jù)國內(nèi)汽車市場95%以上的份額。此外,其非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼30MnVS6用于生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿,相比傳統(tǒng)調(diào)質(zhì)鋼,省去了球化退火和調(diào)質(zhì)處理兩道復(fù)雜工序,在顯著降低生產(chǎn)成本的同時(shí),也避免了熱處理帶來的產(chǎn)品變形風(fēng)險(xiǎn)。耐熱鋼40CrMoV4-6則專用于汽車渦輪增壓和排氣系統(tǒng)緊固螺栓,已成功應(yīng)用于一汽大眾、長安汽車、廣汽菲亞特等國內(nèi)外知名汽車廠家。在新能源汽車領(lǐng)域,邢鋼同樣取得關(guān)鍵突破,其研發(fā)的高強(qiáng)度鉚釘用鋼36MnB4,屬于國內(nèi)首次獨(dú)家開發(fā),實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。    

        替代進(jìn)口,專注領(lǐng)先。經(jīng)過十幾年的不懈努力,邢鋼高端汽車用冷鐓鋼的應(yīng)用,已全面覆蓋轉(zhuǎn)向、車身、底盤、行走、動(dòng)力五大系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。產(chǎn)品通過了本田、通用、福特、現(xiàn)代等10余家汽車主機(jī)廠以及30余家零部件廠家的嚴(yán)苛認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)了對日系、韓系、德系、法系、歐美系以及國內(nèi)自主品牌和新能源汽車的全面覆蓋,成為推進(jìn)高端汽車零部件國產(chǎn)化進(jìn)程的重要支撐力量。   

        不止于汽車領(lǐng)域,邢鋼產(chǎn)品在其他高端制造領(lǐng)域同樣以創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)引領(lǐng)發(fā)展。面對節(jié)能環(huán)保低碳需求的日益凸顯,邢鋼研發(fā)的10.9級耐候緊固件用鋼XG835NH,成功應(yīng)用于我國第一座免涂裝耐候鋼大橋——拉林鐵路雅魯藏布江特大橋。這一產(chǎn)品打破了國外對耐候鋼的壟斷,也鑄就了我國橋梁建設(shè)史上的一座里程碑。   

        高端應(yīng)用,鑄就品牌。目前,邢鋼可生產(chǎn)18大類726個(gè)鋼種3677種產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、大跨度橋梁、鐵路、機(jī)械五金、能源海洋、風(fēng)電等國家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。其冷鐓鋼系列產(chǎn)品生產(chǎn)的零部件、緊固件,可滿足從五金機(jī)具、家用電器、汽車、摩托車乃至航空航天機(jī)械的多樣化制造要求,獲得了歐美日韓等一系列高端客戶的認(rèn)可。